Konektorji za težke obremenitve zagotavljajo zanesljivo delovanje transporta

HEAVY DUTY PRIKLJUČKI ZAGOTAVLJAJO ZANESLJIVO TRANSPORTNO IZVEDBO

UPORABA TEŽKIH KONEKTORJEV V PROMETU

KLJUČNA VLOGA PRI PREVOZIH

Vlogo konektorjev za težke obremenitve v transportni opremi, kot je železniški tranzit, lahko povzamemo kot "enkratna{0}}vstavitev, celovita rešitev".

MENJAVA IN POPRAVILO PNEVMATIK

Ne samo, da pred-sestavi moč, krmiljenje, omrežje, klimatsko napravo, zaviranje in druge podsisteme kot module »plug-and-play«, temveč tudi zagotavlja zelo zanesljive in zelo integrirane rešitve povezav za dva najbolj kritična sistema vlaka - krmiljenje vlečne moči in signala ter izpolnjuje stroge zahteve v ekstremnih delovnih okoljih.

PREDNOSTI HEAVY DUTY KONEKTORJA

Zakaj se naši izdelki uporabljajo v različnih panogah?

Pred-namestitev

Dosezite pred{0}}inštalacijo, pred-inštalacijo velikih in zapletenih vezij. Bistveno izboljša učinkovitost namestitve opreme in zmanjša stopnje napak pri ožičenju.

Visoka gostota integracije

Konektorji za težke obremenitve zagotavljajo -zgoščene integracijske povezave. Metode bogatega kombiniranja povečajo učinkovito uporabo prostora opreme.

Modularna struktura

Konektorji za težke obremenitve priročno in učinkovito dosežejo modularne strukture za različne funkcionalne module opreme.

Visoka stopnja zaščite

Zagotavlja učinkovito zaščito v težkih okoljih, kot so pesek, dež, mraz, sneg, led in onesnaženje z oljem.

OSNOVNI VMESNIK VLEČNEGA NAPAJALNEGA SISTEMA

Ki se nahaja med vlečnim pretvornikom in motorjem, ki lahko prenese velik tok 200A. Sprejema več redundantnih zasnov, da zagotovi "dvojno zavarovanje" močnostnega kanala za vlak. Modularna struktura prilagodljive kombinacije HM skrajša čas vzdrževanja za 70 % in bistveno izboljša učinkovitost delovanja. Visok in nizek tok je mogoče poljubno sestaviti znotraj istega priključka, s čimer se odpravi potreba po dodatnem prostoru za ožičenje.

Nahaja se med pretvornikom in motorjem.

Učinkovito prenaša velik tok 200 A.

Modularna zasnova zmanjša čas vzdrževanja za 70 %.

Prilagodljiv tokovni sklop prihrani prostor za ožičenje.

ogled več

Visok{0}}zanesljiva redundantna zasnova

Nahaja se med vlečnim pretvornikom in motorjem in lahko prenese visoke tokove do 200 A. Z več-redundantno zasnovo zagotavlja "dvojni-zavarovalni" napajalni kanal za vlak, kar znatno poveča varnost sistema.

Modularizirano učinkovito vzdrževanje

S prilagodljivo modularno strukturo HM omogoča prosto sestavljanje visokih/nizkih tokov znotraj istega konektorja, kar prihrani prostor za ožičenje. To skrajša čas vzdrževanja za 70 % in močno izboljša učinkovitost delovanja.

PROFESIONALNO OBLIKOVANJE

Serija vložkov HK je razdeljena na področje moči in območje signala. Največji tok, ki ga lahko prenese močnostno območje, je do 100A. Serija vložkov HM lahko ponudi možnost z največjim tokom 200A.

Ponudba izdelkov vključuje serijo HK z več kot desetimi standardnimi konfiguracijami, ki jo dopolnjuje serija HM, ki ima modularne zasnove okvirjev za zelo prilagodljive kombinacije, prilagojene posebnim potrebam uporabe.

visoka tokovna zmogljivost

kombinirano oblikovanje

modularna struktura

Profesionalna ekipa

VOZLIŠČA PODATKOVNEGA VODILA SISTEMA ZA KONTROLO SIGNALA

Na novo opredeljena celovitost signala: prednost zaščite 30DB v omrežjih za nadzor železniških prog

V sistemu ATP/ATO je zgrajen-hitrostni podatkovni kanal z zmogljivostjo elektromagnetne zaščite, ki je za 30 dB boljša od standarda, s čimer se doseže "ničelna interferenca" signala.

500+ Trajnost cikla za neprekinjeno delovanje tirnice

Življenjska doba vstavljanja in izvleka je večja ali enaka 500-krat, kar je enakovredno 1500 povratnim vožnjam po pekinški-Shanghai-hitri železnici brez poslabšanja zmogljivosti, kar zagotavlja dolgoročno-natančen nadzor nad vlakom.

VISOKA ZMOGLJIVOST

visoka stopnja zaščite

Prilagodljivost na ekstremna okolja

Preverjeno pri ekstremnih temperaturah v razponu od -40 stopinj do +125 stopinj, z oceno zaščite IP68 lahko prenese visoko{5}}izpiranje z vodno pištolo. Zmogljivost proti-vibracij je v skladu z EN 61373 in lahko stabilno deluje v predorih, dvignjenih cestah ter zelo mrzlih in peščenih progah.

inteligentna povezava

Inteligenten vmesnik za delovanje in vzdrževanje

Opremljen je z inteligentnim nadzornim modulom, ki zagotavlja povratne-časovne povratne informacije o statusu povezave, stopnja natančnosti zgodnjega opozarjanja na napake pa doseže 99,5 %. Sistem barvnega kodiranja omogoča hitro vzdrževanje "brez-napak" in dodatno skrajša čas izpadov.

ZAKAJ IZBRATI NAS?

Če pogledamo v prihodnost, se konektorji za težke-obremenitve nenehno razvijajo v treh glavnih smereh: manjša teža (zmanjšanje teže za 30 %), hibridni prenos po optičnih-bakrenih kablih ter inteligentno delovanje in vzdrževanje AIoT, ki zagotavljajo železniški tranzit s povezovalnimi rešitvami, ki ponujajo višjo redundanco varnosti, hitrejši prenos podatkov in nižje stroške življenjskega cikla.

Od tovornih lokomotiv do visoko{0}}hitrostnih EMU, od podzemnih vlakov do inženirskih vzdrževalnih vozil, so bili konektorji za težke-obremenitve globoko integrirani v ključne sisteme, kot so vleka, zaviranje, signalizacija in pomožni viri napajanja, in so postali "osrednje vmesniške enote" električne arhitekture železniškega prometa.

Njegova modularna in razširljiva arhitektura ne izpolnjuje le trenutnih diferenciranih potreb več modelov vozil in sistemov, ampak tudi rezervira dovolj prostora za kasnejše tehnološke nadgradnje in funkcionalnost.

Primeri v prevozih